Porterbrook hat Pläne für die Elektrifizierung der 3,5 km langen Strecke des Long Marston Rail Innovation Centre in Warwickshire bekannt gegeben. Das Projekt soll bis Ende 2025 abgeschlossen werden und ist Teil einer laufenden Investition, mit der Porterbrook seit 2021 insgesamt über 75 Mio. GBP in den Standort investiert.
Die Elektrifizierung der Gleise in Long Marston zielt darauf ab, die Infrastruktur der Anlage zu aktualisieren, um ein breiteres Spektrum an Lokomotivtechnologien, einschließlich Wasserstoff-, Batterie- und Diesellokomotiven, sowie Testmöglichkeiten für Züge mit Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h zu ermöglichen. Diese Entwicklung wird auch die Einführung des neuen Europäischen Zugsicherungssystems (ETCS) unterstützen, das die Signalisierung im Führerhaus ermöglicht.
Seit dem Erwerb des Standorts Long Marston im Jahr 2021 hat Porterbrook mehrere Modernisierungsmaßnahmen eingeleitet, darunter Straßenverbesserungen, die Renovierung von Büroräumen und die Einrichtung einer 3,5 Millionen Euro teuren Asset Management Facility. Diese Verbesserungen sollen die Rolle des Zentrums in der Bahnindustrie durch die Bereitstellung umfassender Test- und Entwicklungsdienstleistungen stärken.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die Gleismodernisierung eine entscheidende Rolle bei der Deckung des Ersatzbedarfs für Altfahrzeuge in den nächsten zehn Jahren spielen wird, um sicherzustellen, dass die Anlage die Einführung neuer Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit den Produktionspartnern unterstützen kann.
Mit der Fertigstellung dieses Projekts wird Long Marston weiterhin als wichtiger Knotenpunkt für Innovation und Entwicklung im britischen Eisenbahnsektor dienen und sich in die laufenden Bemühungen der Branche zur Modernisierung und Erweiterung der Eisenbahninfrastruktur einfügen.
