MEDWAY hat am 9. Juni mit den dynamischen Streckentests des ETCS+STM-Systems auf der Strecke Poceirão–Vendas Novas in Portugal begonnen.
ETCS+STM wird im Rahmen des Übergangs Portugals vom derzeitigen ATP-System „Convel“ zum Europäischen Zugsteuerungssystem getestet. Die STM-Funktion gewährleistet während der Übergangsphase die Kompatibilität zwischen den bestehenden nationalen Zugsicherungssystemen und ETCS.
Die Tests werden nach vordefinierten Testabläufen durchgeführt und den Betrieb von ETCS+STM mit dem bestehenden Convel-System vergleichen. Laut MEDWAY besteht das Ziel darin, das derzeitige Sicherheitsniveau aufrechtzuerhalten und gleichzeitig den Übergang zu interoperablen europäischen Signalgebungsstandards zu unterstützen.
Das Projekt wird von MEDWAY im Konsortium mit Alpha Trains und Stadler durchgeführt. Hitachi und Critical Software leisten technische Unterstützung beim Test- und Validierungsprozess.
Convel wird derzeit im portugiesischen Eisenbahnnetz eingesetzt, wird jedoch im Rahmen der Modernisierung der Signalanlagen in diesem Sektor schrittweise ausgemustert. Die Einführung von ETCS ist eine Voraussetzung für eine umfassendere Interoperabilität mit den europäischen Eisenbahnkorridoren.
