Die Probleme mit der Unzuverlässigkeit des Schienenverkehrs erreichten Anfang August ihren Höhepunkt, als es an einem Wochenende zu fünf Zwischenfällen kam. Diese führten dazu, dass viele Fahrgäste stundenlang auf die Wiederaufnahme des Betriebs warten mussten(mehr dazu).
"Die Änderungen am Systemaufbau, einschließlich der Vergütung des Managements von Správa železnic, zielen darauf ab, die Tätigkeit der Organisation kundenorientierter zu gestalten. Wir ändern ihren Ansatz, so dass sie sich mehr auf die Qualität der Dienstleistungen für die Betreiber und damit für die Fahrgäste oder Unternehmen konzentrieren muss. Unser Ziel ist es, die Arbeit von Správa železnic in viel stärkerem Maße qualitativ zu überwachen und die Zuverlässigkeit des gesamten Eisenbahnnetzes zu erhöhen", so der tschechische Verkehrsminister Martin Kupka.
Neben der Erfüllung der Betriebs- und Investitionspläne der Organisation innerhalb der festgelegten Fristen gemäß der genehmigten Investitionsliste für das jeweilige Jahr werden daher die Zuverlässigkeit und der Durchsatz des Schienennetzes, gemessen an der Höhe der durch den Eisenbahnbetreiber verursachten Zugverspätungen, eine ebenso wichtige Rolle bei der Bewertung der Leistung der Organisation spielen. Der Indikator für dieses Kriterium ist die prozentuale Verbesserung im Vergleich zum Jahr 2022. Auch die Verringerung der Zahl der Ausfallstunden aufgrund von Signal- oder Oberleitungsausfällen und deren Stromversorgung oder die Leistung und Zuverlässigkeit der Güterverkehrsinfrastruktur werden überwacht.
Der Leistungsindikator im Investitionsbereich ist die Erfüllung der festgelegten Meilensteine für die Vorbereitung der vorrangigen Projekte; dazu gehören die Vorbereitung der Hochgeschwindigkeitskorridore und anderer wichtiger konventioneller Verbindungen, die Elektrifizierung der Eisenbahninfrastruktur, die Umstellung des Stromversorgungssystems und die Ausrüstung der Strecken mit ETCS.
Im organisatorischen Bereich fordert der Aufsichtsrat die Správa železnic auf, die Rolle des Stilllegungskoordinators zu stärken, der bereits bei der Erstellung des Investitionsplans und der eigentlichen Vorbereitung der Arbeiten einbezogen wird, wobei auch internationale Pläne und Stilllegungsaktivitäten in den Nachbarländern berücksichtigt werden.
Eine verbesserte Kommunikation und Information von Fahrgästen und Verkehrsunternehmen über aktuelle Investitionen, Einschränkungen oder Probleme im Eisenbahnnetz und die Vorbereitung größerer Bauvorhaben sollte ebenfalls eine wichtige Rolle bei der Bewertung des Managements von Správa železnic in der Zukunft spielen. Der Správa železnic sollte auch aktive Diskussionen mit der Öffentlichkeit über weitere Abschnitte von Hochgeschwindigkeitsstrecken aufnehmen.
Der Ausschuss wurde auch über das geplante Ende einiger der diesjährigen Sperrungen informiert, die den Verkehr auf wichtigen Strecken erheblich behindert haben.
