Das Terminal erstreckt sich über eine Fläche von mehr als einer Million Quadratmetern, auf der das Be- und Entladen sowie die Lagerung und Wartung von Schiffscontainern erfolgen wird. Durch die Nutzung der Schiene wird die für den Transport der Borouge-Produkte erforderliche Zeit auf 4 Stunden gegenüber 12 Stunden bei anderen Verkehrsträgern reduziert.
Der Vorsitzende des Verwaltungsrats Theyab bin Mohamed bin Zayed al Nahyan sagte: "Diese strategische Partnerschaft steht im Einklang mit den Bemühungen von Etihad Rail, einigen der größten Unternehmen des Landes Logistiklösungen anzubieten, mit denen sie ihre Güter zu geringeren Kosten und in kürzerer Zeit über das Schienennetz transportieren können. Damit trägt Etihad Rail auch zur Verringerung der Kohlendioxidemissionen bei, was im Einklang mit den Zielen der VAE steht."
Das Terminal ist Teil einer Reihe von Frachtterminals, die von Etihad Rail entwickelt werden und sich in der Industrial City of Abu Dhabi (ICAD), dem Khalifa Port, der Dubai Industrial City, dem Jebel Ali Port, Al Ghail und dem Fujairah Port befinden. Das Netz wird mit seinen Zolllagern, Fracht- und Warenkontrolldiensten den Eckpfeiler der Vertriebs- und Logistikdienste der VAE auf lokaler und regionaler Ebene bilden.
Außerdem hat Etihad Rail 60 % der jährlichen Transportkapazität des Netzes reserviert. Dies wurde durch die kommerziellen Vereinbarungen erreicht, die Etihad Rail mit wichtigen Unternehmen wie Stevin Rock, einem der größten Steinbruchunternehmen der Welt, der Western Bainoona Group und Al Ghurair Iron & Steel (AGIS) unterzeichnet hat.
