Mit einer maximalen Betriebsgeschwindigkeit von 230 km/h sind die Lokomotiven sowohl für den Einsatz auf konventionellen als auch auf Hochgeschwindigkeitsstrecken im schnellen grenzüberschreitenden Personenverkehr geeignet. Die Auslieferung wird ab Dezember 2025 beginnen.
"Wir freuen uns über das Vertrauen der Tschechischen Bahn und unseren bisher größten Vectron-Auftrag aus Tschechien. Erstmals sind unsere Lokomotiven auch für den Einsatz auf Hochgeschwindigkeitsstrecken mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h geeignet. Die Tschechischen Bahnen sind damit bestens gerüstet, um einen flexiblen, nachhaltigen und grenzüberschreitenden Schienenverkehr anzubieten. Mit dem zusätzlichen Servicevertrag stellen wir auch die Betriebsverfügbarkeit der Lokomotiven sicher", sagte Michael Peter, CEO von Siemens Mobility.
"Wir haben sehr gute Erfahrungen mit Vectron-Lokomotiven von Siemens. Wir betreiben derzeit 18 Lokomotiven, weitere werden von unserer Tochtergesellschaft ČD Cargo eingesetzt. Wir glauben, dass diese nächste Generation von Vectron-Lokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h ebenso positive Referenzen erhalten wird. Wir werden sie zusammen mit 20 ComfortJet-Nichttraktionszügen einsetzen und sie können auch mit unseren tschechischen Railjets fahren", sagte Michal Kraus, stellvertretender Vorsitzender des Vorstandes der ČD und stellvertretender Generaldirektor für Instandhaltung.
Die Lokomotiven für die Tschechischen Bahnen werden im Siemens-Mobility-Werk in München-Allach gefertigt. Sie verfügen über die weltweit bewährte Siemens ETCS-Bordnetzlösung Trainguard 100/200/300 und sind für den Betrieb in Tschechien, Deutschland, Österreich, Polen, der Slowakei und Ungarn ausgerüstet. Die Tschechischen Bahnen planen, die Lokomotiven auf den Strecken Prag - Hamburg, Prag - Wien - Graz und Prag - Budapest einzusetzen. Die Vectron-Lokomotiven sind die modernsten Lokomotiven für den Personenverkehr in Europa und gewährleisten dank eines umfangreichen Portfolios an Länderzulassungen höchste Flexibilität.
Siemens Mobility hat bereits 1.327 Vectron-Lokomotiven an 61 Kunden verkauft. Die Lokomotiven haben bisher mehr als 500 Millionen Kilometer zurückgelegt und sind derzeit in Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Italien, Kroatien, den Niederlanden, Norwegen, Österreich, Polen, Rumänien, Schweden, der Schweiz, Serbien, der Slowakei, Slowenien, der Tschechischen Republik, der Türkei und Ungarn zum Betrieb zugelassen.
