Das völlig einzigartige multimodale Drehkreuz mit einer Fläche von fast 30.000 m² bietet Anschluss an den Flughafen, die Autobahn und das Bahnnetz. Dank ihrer Größe, Ausstattung und günstigen Lage wird die neue Anlage zu einem neuen Logistikstandard in der Tschechischen Republik werden. Die Sendungen werden hauptsächlich aus Asien nach Mošnov geschickt und von dort aus per Bahn oder Lkw in ganz Europa verteilt. Das multimodale Drehkreuz ist ein echter Wendepunkt in der Logistik der tschechischen Post.
Der Komplex in Mošnov ist die grösste Investition in der modernen Geschichte der Tschechischen Post und beläuft sich auf Hunderte von Millionen Kronen. Damit will das Unternehmen unter anderem den unbefriedigenden Zustand des Logistiknetzes in der Region beheben und die Kapazität des Paketnetzes und der Paketverarbeitung erheblich steigern. In Mošnov ist eine neue Paketsortiermaschine mit einer höheren Stundenleistung und besseren technologischen Parametern als die derzeitigen Maschinen in der Region in Olomouc und Ostrava geplant. Damit wird es möglich sein, fast 95 % der Paketsendungen maschinell zu sortieren (derzeit sind es 73 % in der Region).
"Die Technologie wird sprunghaft modernisiert, teure Reparaturen an veralteten Geräten sind sinnlos. Deshalb wird das Drehkreuz Mošnov mit einer völlig neuen Maschine ausgestattet, die in der ersten Hälfte des Jahres 2023 installiert werden soll. Unsere Strategie ist es, unser Transport-Backbone-Netz optimal zu nutzen. Dank des neuen Zentrums wird das Logistiksystem noch stärker sein und eine entscheidende Stütze für die Tschechische Post darstellen. Das einzigartige Logistiknetzwerk ist das, worauf wir unsere Zukunft aufbauen können und wollen", sagt Roman Knap, CEO der Tschechischen Post.
"Der internationale Flughafen Leoš Janáček befindet sich in der Nähe und bietet Anschluss an den Luftverkehr, was unseren internationalen Handel stärken wird. Ein weiterer Vorteil ist die nahe gelegene Autobahn D1 sowie die Eisenbahnlinie. Wir verfügen über eine leicht zugängliche Bahnstrecke, die uns helfen wird, ein Containerterminal zu eröffnen und zum ersten Mal in der Geschichte der Tschechischen Post Containerverkehr zu bedienen. Dies ist eine unserer mittelfristigen strategischen Aktivitäten", kommentiert Martin Kment, Direktor der Logistikabteilung der Tschechischen Post. Der gesamte Komplex ist darauf ausgelegt, die Arbeit der Mitarbeiter auf dem Gelände so effizient wie möglich zu gestalten. Insgesamt sollen in Mošnov 400 Arbeitsplätze geschaffen werden, wobei die ersten 100 bereits in diesem Jahr in der Halle arbeiten werden.
Bestehende Sortierzentren aus Ostrava und Olomouc werden in die neue Anlage umziehen. Die Kosten für die Modernisierung dieser veralteten Verkehrsknotenpunkte, die Erhöhung ihrer Kapazitäten und die Aufrüstung ihrer Ausrüstung wären unwirtschaftlich, und nach den derzeitigen Trends würde ihr Zusammenbruch innerhalb weniger Jahre bevorstehen. Beim derzeitigen Paketaufkommen arbeiten sie bereits an der Grenze ihrer Kapazität.
