Die GATX Corporation, ein führender Anbieter von Triebwagenleasing und damit verbundenen Dienstleistungen, hat starke Finanzergebnisse für das erste Quartal 2023 gemeldet. Das Unternehmen verzeichnete einen Nettogewinn von 77,4 Millionen US-Dollar bzw. 2,16 US-Dollar je verwässerter Aktie, verglichen mit einem Nettogewinn von 75,8 Millionen US-Dollar bzw. 2,10 US-Dollar je verwässerter Aktie im ersten Quartal 2022. Die Ergebnisse übertrafen die Erwartungen der Analysten und zeigten, dass das Unternehmen in der Lage ist, von der robusten Nachfrage nach Eisenbahnwagen in allen Regionen zu profitieren.
"In Übereinstimmung mit unseren Erwartungen zu Beginn des Jahres bleibt die Nachfrage nach unseren weltweiten Triebwagenflotten robust", sagte Robert C. Lyons, President und Chief Executive Officer von GATX. "Bei Rail North America blieb die Flottenauslastung mit 99,3 % am Ende des ersten Quartals hoch, und die Erfolgsquote bei der Erneuerung von Mietverträgen lag im Berichtsquartal bei 77,9 %. Die Veränderung der Verlängerungsrate des GATX-Leasingpreisindexes war mit 34,3 % positiv. Wir profitieren weiterhin von den aktuellen Marktbedingungen, indem wir die Verlängerungsraten erhöhen und die Vertragslaufzeiten verlängern und so einen hochwertigen, langfristigen Cashflow sichern."
Im ersten Quartal identifizierte GATX attraktive Investitionsmöglichkeiten in Nordamerika und erwarb mehr als 1.000 Waggons auf dem Sekundärmarkt mit langfristigen Mietverträgen zu attraktiven Konditionen. Das Unternehmen machte auch Fortschritte bei seinem Ziel, seine Flotten in Europa und Indien zu vergrößern und zu diversifizieren, und nahm im ersten Quartal insgesamt fast 1.000 neue Waggons auf.
Das Segment Rail International erzielte im ersten Quartal mit einem Gewinn von 23,5 Millionen US-Dollar eine gute Leistung. Während die Ergebnisse durch Wechselkursveränderungen negativ beeinflusst wurden, trug ein Anstieg der Anzahl der geleasten Waggons zu einer positiven Auswirkung auf die Ergebnisse bei. Im ersten Quartal 2023 schloss die GATX auch den Verkauf von Rail Russia ab.
