Die Inpasa-Gruppe wird ihre Kapazitäten für den Ethanolumschlag auf der Schiene durch den Erwerb von 50 Waggons und 2 Lokomotiven erheblich steigern. Die Investition in Höhe von rund 100 Mio. R$ wird von Rumo, dem größten brasilianischen Eisenbahnbetreiber, durchgeführt. Ziel ist es, die logistische Effizienz zu verbessern und die CO2-Emissionen um bis zu 60 % zu senken.
Die Inpasa-Gruppe ist ein wichtiger Akteur auf dem brasilianischen Ethanolmarkt, deckt 10 % des nationalen Ethanolbedarfs und exportiert jährlich 100 Millionen Liter mit EU RED-Zertifizierung. "Inpasa ist der größte Ethanolproduzent Lateinamerikas und nach Angaben der Nationalen Agentur für Erdöl, Erdgas und Biokraftstoffe (ANP) führend in der Versorgung des Landes mit Biokraftstoffen und setzt auf effizientere und ökologischere Verfahren. Unser Ziel ist es, eine weltweite Referenz für saubere und erneuerbare Energien zu werden", sagte der Präsident der Gruppe, José Lopes.
Die neu erworbenen Waggons und Lokomotiven werden es der Inpasa-Gruppe ermöglichen, ihr Vertriebsnetz auf der Schiene zu erweitern und Ethanol an mehr Orte in ganz Brasilien zu liefern. Durch die Nutzung des Schienentransports will das Unternehmen die Logistikkosten optimieren und die Sicherheit im Lieferprozess erhöhen. Darüber hinaus wird dieser multimodale Ansatz dazu beitragen, die Belastung der Straßeninfrastruktur zu verringern, was 17.000 Lkw-Fahrten pro Jahr entspricht. "Durch den Schienenverkehr werden wir die Logistikkosten optimieren und mehr Sicherheit für den Transport und die Lieferung an die Kunden bieten", kommentierte der kaufmännische Direktor für Ethanol bei Inpasa Brasil, Gustavo Mariano Oliveira.
Die von Greenbrier Maxion hergestellten Waggons wurden speziell für die Bedürfnisse der Inpasa-Betriebe entwickelt. Diese hochmodernen Waggons haben ein Fassungsvermögen von 105.000 Litern und sind mit Motion Control®-Drehgestellen ausgestattet, die eine höhere Betriebssicherheit, eine längere Lebensdauer der Komponenten und geringere Wartungskosten bieten.
