Nach dem Interesse von 30 Unternehmen und der Auswahl von drei Finalisten (Maersk, CMA-CGM und Medlog) wurde der Logistikzweig des Schweizer Schifffahrtsriesen MSC vom Verwaltungsrat von Renfe Mercancías am 25.09.2023 als beste Option ausgewählt.
Renfe Mercancías wird ein umfassendes Logistikunternehmen werden, und zusammen mit Medlog wird ein neues 50/50-Joint Venture gegründet werden. Das gesamte rollende Material und fast 1.000 Mitarbeiter von Renfe Mercancías werden in das neue Gemeinschaftsunternehmen überführt.
Seit 2011 hat Renfe Mercancías als etablierter Anbieter Verluste in Höhe von 400 Millionen Euro angehäuft, davon 22 Millionen allein im Jahr 2022. Derzeit hat Renfe Mercancías einen Marktanteil von 52,8 %, gefolgt von Captrain España (17,1 %), Continental Rail (im Besitz von CMA-CGM) (11,2 %) und Transfesa Logistics (im Besitz der DB) (7,4 %).
Mit seinen Marken Medway und Medlog wird MSC seine Präsenz auf der iberischen Halbinsel deutlich verstärken. Im Jahr 2016 übernahm MSC den portugiesischen Betreiber CP Carga und gründete damit Medway, das nicht nur in Spanien, sondern derzeit auch in Italien, Belgien und anderen europäischen Ländern vertreten ist.
Renfe Mercancías ist unter anderem Nutznießer eines neuen Öko-Incentive-Pakets, das das spanische Verkehrsministerium kürzlich an mehrere Schienengüterverkehrsunternehmen vergeben hat.
