Im Rahmen eines Rahmenvertrags mit Alstom wird Knorr-Bremse die Coradia Stream Regionalzüge mit Bremseingängen, Türen, Klimaanlagen (HVAC) und Sanitärsystemen ausstatten.
Der Auftrag ist der erste Großauftrag für Sanitärsysteme der Knorr-Bremse Weltmarke Evac in Europa, nachdem Evac im Jahr 2021 übernommen worden war. Die Coradia Stream High Capacity Züge werden in und um Stuttgart in Baden-Württemberg verkehren und bis zum Bodensee fahren.
"Dieser neue, hochkarätige und systemübergreifende Auftrag stärkt die Partnerschaft zwischen Knorr-Bremse und Alstom im Hinblick auf die Entwicklung einer sicheren, nachhaltigen und effizienten Schienenmobilität", sagte Jürgen Wilder, Mitglied des Vorstands der Knorr-Bremse AG und verantwortlich für den Bereich Systeme für Schienenfahrzeuge.
Zu den elektropneumatischen Bremssystemen für die neuen Züge gehören PistonSupply Eco-Kompressoren, flexible Bremssteuerungen aus der FlexControl Modular-Familie, SysControl-Bremselektronik und SandGrip-Schleifsysteme. Außerdem liefert Knorr-Bremse druckdichte, gewichtsoptimierte und wartungsarme Einstiegssysteme mit Schiebetritten der Konzernmarke IFE, dem Weltmarktführer bei Türsystemen für Züge. Darüber hinaus werden die Züge mit modularen energieeffizienten green[air] HVAC-Systemen für mehrstöckige Züge mit dem natürlichen Kältemittel R290 von Merak ausgestattet. Und schließlich wird Knorr-Bremse die Züge mit SanSys-Sanitärsystemen der Konzernmarke Evac ausstatten. In jedem Zug werden drei Einheiten installiert, die mit den neuesten Sanitärtechnologien ausgestattet sind, darunter Vakuum-Kompaktsysteme, Tanks und elektronische Steuerungsfunktionen.
Der Auftrag wurde Knorr-Bremse im Rahmen eines langfristigen Rahmenvertrags erteilt, der 2021 zwischen Alstom und Knorr-Bremse geschlossen wurde. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Knorr-Bremse bis mindestens 2025 das System für die Universal- und Hochleistungszüge der Coradia Stream-Familie an Alstom liefern. Dies ist der vierte Auftrag, den Knorr-Bremse von Alstom in Deutschland im Rahmen des Coradia-Stream-Rahmenvertrags erhält. Für Knorr-Bremse hat der Auftrag einen Wert im unteren dreistelligen Millionenbereich, einschließlich einer Option für weitere 100 Fahrzeuge. Der Auftrag zur Ausrüstung der Regionalzüge beginnt 2023 und läuft bis 2029.
