DB Cargo exportiert rund 80 % der Kaliproduktion von K+S auf der Schiene. Diese langfristige Partnerschaft sollte im Februar 2025 auslaufen, aber die Partnerunternehmen haben sich darauf geeinigt, den Vertrag Ende Oktober 2023 um ein weiteres Jahrzehnt zu verlängern.
Kali, das zur Düngung in der Landwirtschaft, der Industrie und der Medizin verwendet wird, wird meist zu den Seehäfen exportiert und von dort ins Ausland weiter transportiert. Das Unternehmen holt die Rohstoffe an fünf verschiedenen Standorten in Deutschland ab und DB Cargo liefert sie für den Export nach Hamburg zum Umschlag. Mit den Schienenleistungen von DB Cargo spart K+S jährlich rund 200.000 Lkw-Fahrten.
Die Vertragsverlängerung bedeutet für DB Cargo auch eine Erneuerung der Flotte. Mitte 2025 wird der Betreiber 650 neue Tanoos-Schüttgutwagen kaufen, die für den Transport von Kaliprodukten gut geeignet sind.
