GB Railfreight (GBRf) hat den erfolgreichen Abschluss eines vierwöchigen Versuchs mit einem System zur Überwachung von Rad- und Bremsproblemen an Güterzügen bekannt gegeben. Das in Zusammenarbeit mit Icomera, DG8 und SENSEi entwickelte System ist eine Weltneuheit. Es nutzt batteriebetriebene Sensoren, um den Status und die Überschreitung von Grenzwerten per Fernzugriff an Lokführer und Leitstellen zu übermitteln, während diese Vorabkontrollen an ihren Fahrzeugen durchführen. Nach der erfolgreichen vierwöchigen Erprobung werden derzeit weitere Lösungen entwickelt, und für die nahe Zukunft sind weitere Versuche geplant.
Diese Technologie des Internets der Dinge (IoT) ist ein wichtiger Schritt zur Schaffung eines sichereren und effizienteren Schienennetzes, indem die Zahl der Vorfälle im Zusammenhang mit Rad- und Bremsenfehlern verringert wird. Bislang gab es keine bekannte Methode zur drahtlosen Übertragung von Sensordaten der Bremsen von Güterwagen an den Lokführer über ein geschlossenes System. Mit diesem neuen System erhalten die Triebfahrzeugführer die Sensordaten direkt auf eine Tablet-Anwendung in ihren Führerständen, so dass sie sofort Maßnahmen ergreifen können, um potenzielle Risiken im Zusammenhang mit Rädern oder Bremsen zu beseitigen, und auf Echtzeit-Feedback zu ihren Aktionen reagieren können.
Peter Kingsland, Senior Vice President von Icomera UK, betonte die Bedeutung digitaler Lösungen für die Verbesserung der Sicherheit und Effizienz im Schienenverkehr: "Schienengüterverkehrsbetreiber ebnen zu Recht den Weg für digitale Lösungen zur Risikominderung in der wachsenden Güterverkehrsbranche. Die Verbindung von Triebfahrzeugführern und den sie unterstützenden Ingenieurteams mit Echtzeit-Sensordaten im Zug ist ein natürlicher Schritt zu einem sichereren und effizienteren Schienennetz für alle Nutzer."
Damon Thomas, Chief Executive Officer von SENSEi Networks Limited, hob die Rolle von stromsparenden Sensoren, drahtlosen Netzwerken mit großer Reichweite und Edge Intelligence hervor, die eine autonome Überwachung und Echtzeit-Warnungen im Güterverkehrssektor ermöglichen. Er wies darauf hin, dass diese Innovationen das Potenzial haben, die betriebliche Effizienz, Kostensenkung und Sicherheit in der Branche erheblich zu verbessern.
