Roy Hill, ein australischer Eisenerzbergbaugigant, hat sich verpflichtet, im September 2021 in eine neue emissionsfreie Lokomotive zu investieren. Seitdem entwickelt Wabtec FLXdrive, eine batteriebetriebene Lokomotive, deren Leistung für schwere Züge in Westaustralien ausreicht. Am letzten Tag des Oktobers 2023 wurde die erste Lokomotive in Pennsylvania enthüllt.
Die neue Lokomotive entspricht optisch den dieselelektrischen Lokomotiven der "Evolution Series" ES44ACi von Wabtec, die für 33 000 Tonnen schwere Eisenerzzüge von den Pilbara-Minen zur Küste eingesetzt werden. Diese Züge sind 2,7 km lang und werden bei sengender Hitze von bis zu 55°C eingesetzt. Die Batterielokomotive verfügt über eine Energiekapazität von 7 Megawattstunden (MWh) und ist die erste ihrer Art für die Bergbauindustrie.
Die FLXdrive-Lokomotive von Roy Hill, die die ikonische pinkfarbene Lackierung trägt, die das Engagement des Bergbauunternehmens zur Unterstützung der Brustkrebsforschung symbolisiert, wird auf der 344 Kilometer langen Strecke eingesetzt, um die natürlichen Bedingungen optimal zu nutzen. Während der Fahrt des voll beladenen Zuges werden die Batterien bei der Talfahrt durch regeneratives Bremsen aufgeladen. Mit der gesammelten Energie wird er dann die leere Zuggarnitur den Berg hinauf zu den Pilbara-Minen ziehen.
