Mitte November hat Adif, der spanische Betreiber der Eisenbahninfrastruktur, seine Pläne für den Ausbau der Autopistas Feroviarias (Eisenbahnautobahnen) vorgestellt, wobei der Schwerpunkt auf der Verbesserung des Schienengüterverkehrs liegt.
Ein wichtiges Projekt auf der Agenda von Adif ist die Einführung der Eisenbahnautobahn auf der Strecke Zaragoza-Tarragona über Lleida, die für das erste Quartal 2024 geplant ist. Das Projekt umfasst die Anpassung von sechs Tunneln und 16 Überführungen, um das Verkehrsaufkommen dieser Verbindungen zu bewältigen, wobei die Investitionen auf über 60 Millionen Euro geschätzt werden. Diese Strecke ist ein wichtiger Bestandteil des spanischen Eisenbahnnetzes und wird wöchentlich mehr als 100 Mal in beide Richtungen befahren. Sie spielt eine strategische Rolle innerhalb des Mittelmeerkorridors, indem sie die Verbindungen zwischen Algeciras, Huelva, Vitoria, Tarragona und Barcelona erleichtert und die Synergie zwischen See- und Schienenverkehr nutzt.
Außerdem ist der Abschnitt Saragossa-Tarragona ein wichtiger Knotenpunkt für die wichtigsten Produktions- und Verbrauchszentren der Iberischen Halbinsel, Madrid und Barcelona. Sie verbindet die zentralen und südlichen Regionen mit dem Nordosten Spaniens und dem übrigen Europa.
Diese Initiative deckt sich mit den Interessen von Logistikunternehmen, Hafenbehörden und Eisenbahngesellschaften, die darauf abzielen, Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsdienste für Sattelauflieger des Typs P-400 einzuführen, vor allem für internationale Fracht aus der Türkei, Italien und Marokko, die in den Häfen von Tarragona, Barcelona und Algeciras ankommt. Adif will sich die Konzentration von Schwerlasttransporten in diesen Häfen zunutze machen und die Kosten für den Straßentransport einsparen, wodurch der Schienentransport zu einer attraktiven Option wird.
Adif wird auch die Strecke Zaragoza-Tarragona durch Lleida ausbauen , indem die Gleise des Abschnitts an sechs Bahnhöfen auf eine Nutzlänge von 750 Metern verlängert werden. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 25 Millionen Euro. Diese Verbesserungen ergänzen die bereits abgeschlossenen Arbeiten am Bahnhof Vilaverd.
Neben dem Projekt Saragossa-Tarragona arbeitet Adif aktiv an weiteren Eisenbahn-Autobahnprojekten in ganz Spanien, darunter die Strecken Algeciras-Zaragoza,Madrid-Valencia, Sevilla-Madrid, Valencia-Badajoz-Entroncamento(Portugal) und Huelva-Madrid.
