DB Cargo Full Load Solutions (FLS) hat für das Jahr 2023 neue Relationen eingeführt, die die Verbindungen zwischen Nürnberg und Hamburg sowie die internationalen Verbindungen zwischen Schweden und Italien, Deutschland und Italien sowie den Niederlanden und Italien verbessern. Diese Entwicklungen zielen darauf ab, mehr Verkehr auf die Schiene zu verlagern, die für ihre geringeren Umweltauswirkungen bekannt ist.
Der Dienst bietet eine flexible, effiziente Lösung für Unternehmen, die Güter auf diesen Strecken transportieren und gleichzeitig ihren CO2-Fußabdruck verringern wollen. Die Handelsrouten sind für beide Richtungen ausgelegt und bieten Verladern und Empfängern die Flexibilität, ihre bestehenden Be- und Entladeprozesse beizubehalten. In Fällen, in denen die Zugkapazitäten voll sind, bietet DB Cargo FLS eine vielseitige Tür-zu-Tür-Lösung über die Straße an.
Eines der Unternehmen, die diesen Dienst nutzen, die H. von Gimborn GmbH, nutzt das Fahrtgebiet Nürnberg - Hamburg für den Transport von Katzenstreu innerhalb Deutschlands. Dieser intermodale Transport ermöglicht eine deutliche Reduzierung der CO2-Emissionen und eine höhere Ladekapazität, was die praktischen Vorteile der Kombination von Straße und Schiene im Güterverkehr verdeutlicht.
Beim intermodalen Verkehr werden mehrere Verkehrsträger innerhalb ein und derselben Lieferkette genutzt, ohne dass die Waren ent- und umgeladen werden müssen. Die Waren werden von Anfang bis Ende in ein und derselben Ladeeinheit, in der Regel einem kranbaren Anhänger oder Container, befördert. Diese Methode ist dafür bekannt, dass sie die Emissionen im Vergleich zum herkömmlichen Straßentransport um bis zu 80 % reduziert und somit zum Umweltschutz beiträgt und die stark befahrenen Straßen entlastet.
