Hannibal, der multimodale Transportoperator (MTO) der Contship-Gruppe, hat als Reaktion auf die in den letzten Wochen gestiegene Nachfrage nach inländischen Bahndienstleistungen eine Aufstockung der wöchentlichen Bahnverbindungen angekündigt. Ab Juli werden 12 zusätzliche wöchentliche Hin- und Rückfahrten, d.h. 50 % mehr, zwischen dem La Spezia Container Terminal (La Spezia) und den Inlandterminals der Gruppe in Melzo (Rail Hub Milano), Marzaglia und Padua angeboten.
Diese Entscheidung ist eine Reaktion auf die prognostizierte Verringerung der Betriebskapazität einiger Knotenpunkte in der Region Ligurien, wo im Sommer umfangreiche Infrastrukturarbeiten am Schienennetz, insbesondere am Knotenpunkt Genua, beginnen werden. Darüber hinaus soll die Aufstockung der Dienste dazu dienen, Unregelmäßigkeiten und Verspätungen bei der Ankunft von Schiffen besser aufzufangen und den Folgen von Überlastungen in den wichtigsten asiatischen Umschlaghäfen zuvorzukommen - ein Phänomen, das in den letzten Monaten vor allem nach den Unruhen am Roten Meer zu beobachten war - und so eine effizientere Verwaltung der Import-/Exportmengen der Kunden zu gewährleisten.
Das Infrastruktursystem des Hafens von La Spezia, das auch das Hinterland von Santo Stefano Magra einschließt, besteht aus 17 km Gleisen, 3 Bahnhöfen für die Zugzusammenstellung/Beglaubigung und Weiterleitung sowie 5 Knotenpunkten. Der intermodale Verkehr macht heute mehr als 30 % der Gesamtnachfrage nach Containern im Hafen von La Spezia aus. Mittelfristig soll der Anteil der Schiene dank des Ausbauprojekts des Terminals Ravano auf 50 % steigen.
"Heute konzentrieren wir uns auf das Terminal in La Spezia, das sich in der Vergangenheit für die Intermodalität auf der Schiene entschieden hat , wodurch eine modale Lösung möglich wurde, die einen schnellen und kostengünstigen Gütertransport ermöglicht. Dies ist auch dank der strategischen Lage unseres Terminals möglich, das an der Tyrrheno-Brenner-Achse - Teil des europäischen Korridors Skandinavien-Mittelmeer - liegt und über direkte Autobahn-, aber vor allem Bahnverbindungen verfügt", so Cristiano Pieragnolo, Chief Commercial Officer von Contship.
