Nach Angaben der China State Railway Group verzeichnete die Verbindung mit Europa einen Zuwachs von 13 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Diese Züge beförderten insgesamt 1,57 Millionen TEU (Twenty-foot Equivalent Units) an Fracht, was einem Zuwachs von 11 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Allein im September waren es 1.633 Züge, die 171.000 TEU an Gütern transportierten. Die monatliche Zahl der Fahrten im Schienengüterverkehr zwischen China und Europa liegt seit Januar sieben Monate in Folge über 1.600.
Der Eisenbahnbetreiber konzentriert sich auf die Erhöhung des Durchsatzes in den Häfen und Transportkanälen bei gleichzeitiger Verbesserung der Abfertigungseffizienz. Die Bemühungen richten sich auch auf die Beteiligung an der Entwicklung des internationalen Verkehrskorridors über das Kaspische Meer. Derzeit bedienen die China-Europa-Güterzüge 226 Städte in 25 europäischen Ländern.
Zusätzlich zu den Strecken zwischen China und Europa hat die China-Laos-Eisenbahn laut Zolldaten seit ihrer Inbetriebnahme im Dezember 2021 bis zum 16. September 10 Millionen Tonnen grenzüberschreitende Fracht umgeschlagen, berichtet New Silk Road Discovery. Die ersten frischen Bananen aus Laos, die am 20. Oktober über die Kühlkettenlogistik in Peking eintrafen, unterstreichen die wachsenden Handelsbeziehungen.
