Neuer intermodaler Dienst verbindet Mexiko mit dem Südosten der USA.

Neuer intermodaler Dienst verbindet Mexiko mit dem Südosten der USA.
© Schneider
Dieser Dienst, der effiziente Grenzübergänge und geringere Frachtrisiken bietet, zielt darauf ab, die intermodalen Kapazitäten in den wachsenden nordamerikanischen Märkten zu erweitern.

Schneider National, Inc. hat einen neuen intermodalen Dienst angekündigt, der Mexiko und Texas mit wichtigen Zielen im Südosten der Vereinigten Staaten verbindet. Dieser durchgehende Schienendienst, der im Dezember anlaufen soll, soll den Verladern eine zuverlässige Alternative zum herkömmlichen Straßentransport bieten, insbesondere auf der Strecke Mexiko-Südost. Die neue Bahnlinie ist das Ergebnis einer kürzlich eingegangenen Zusammenarbeit zwischen den Eisenbahnunternehmen CSX Corporation und Canadian Pacific Kansas City (CPKC).

Der neue Dienst wird nicht nur die Transitzeiten verbessern, sondern auch die Schienenkapazität in der Region erhöhen und damit eine wettbewerbsfähige Alternative zum Lkw-Transport darstellen. Durch die Nutzung dieser Partnerschaft bietet der neue Service von Schneider den Verladern in Mexiko, Texas, Florida und Georgia eine intermodale Lösung mit zusätzlichen Vorteilen gegenüber dem Straßentransport, wie z. B. effiziente Grenzübergänge und ein minimiertes Risiko von Frachtverlusten.

"Dieser neue Knotenpunkt, den wir mit CSX einrichten, wird Kunden wie Schneider neue wettbewerbsfähige Dienstleistungen und Lösungen bieten und zusätzliche, schnell wachsende Märkte erreichen. Indem wir effizientere Optionen und Routen für die derzeitigen und zukünftigen Kunden von Schneider bereitstellen, schaffen wir neue Kapazitäten für die Lieferketten und entlasten die Straße von Lkw", so John Brooks, Executive Vice President und Chief Marketing Officer von CPKC.


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