Der Zug, der aus der Zusammenarbeit zwischen Normandie Rail Services und NAVILAND CARGO hervorgegangen ist, hat seine erste Fahrt zwischen den beiden französischen Häfen absolviert.
Der Dienst ist Teil einer logistischen Operation, an der mehrere Akteure beteiligt sind, darunter der Hafen Nantes-Saint Nazaire, SOCORAIL, SNCF Réseau und das Terminal du Grand Ouest (TGO). Jedes dieser Unternehmen hat dazu beigetragen, die Bahnverbindung zwischen der westfranzösischen Küste und dem nördlichen Hafen von Le Havre zu ermöglichen.
Die Strecke soll die Seelogistik unterstützen, indem sie die Eisenbahnverbindungen zwischen den Hafeninfrastrukturen im Binnenland stärkt. NAVILAND CARGO, das für seine Tätigkeit im intermodalen Verkehr bekannt ist, bringt seine Erfahrung im Containerumschlag und im Langstreckengüterverkehr ein.
Montoir-de-Bretagne, im Departement Loire-Atlantique gelegen, ist Teil des Hafenkomplexes Nantes-Saint Nazaire. Die Abfahrt von diesem Standort deutet auf eine zunehmende Auslastung seiner Bahnterminalkapazitäten hin. Le Havre, das über diesen Dienst angebunden ist, ist einer der wichtigsten französischen Containerhäfen mit etablierten Bahnverbindungen zu nationalen und internationalen Zielen.
