Der Dienst, der die bestehende Modena-Schweden-Route von Nurminenergänzt, wird von einem neu eröffneten lokalen Büro in Parma unterstützt. Die Sendungen werden an das Nurminen-eigene Terminal in der Nähe von Örebro angeschlossen, wodurch das Unternehmen die volle Kontrolle über die Logistikkette erhält.
Parma, ein wichtiges Logistikzentrum in Norditalien, verbindet die Industrieregionen des Landes mit Mittel- und Nordeuropa und stärkt die Konnektivität für Hersteller und Verlader in Richtung Norden. Der neue Dienst wird in der sechsten Woche des Jahres 2026 mit wöchentlichen Abfahrten und einer Transitzeit von nur drei Tagen aufgenommen.