Leube Zement nutzt das „Mobiler“-System der Rail Cargo Group, um Rohstoffe auf der Schiene zu seinem Zementwerk in Grödig/Gartenau zu transportieren, obwohl das Werk über keinen eigenen Gleisanschluss verfügt.
RCG transportierte im Jahr 2025 rund 50.000 Tonnen Hochofenschlacke für Leube. Nach Angaben des Unternehmens werden durch den kombinierten Schienen-Straßen-Verkehr jährlich etwa 2.000 Lkw-Fahrten eingespart.
In der Transportkette kommen Mobiler-Container zum Einsatz, die mithilfe einer am Lkw montierten hydraulischen Hebevorrichtung zwischen Eisenbahnwaggon und Lkw umgeladen werden. Dadurch entfallen Kranarbeiten sowie ein eigener Gleisanschluss am Bestimmungsort.
Das System ermöglicht es, dass die Ladung zwischen der Bahn- und der Straßentransportetappe im selben Container verbleibt. Für Leube bietet diese Lösung die Möglichkeit, Schüttgut per Bahn anzuliefern, ohne dass Infrastrukturinvestitionen im Zementwerk erforderlich sind.
Leube Zement hat seinen Sitz in Grödig bei Salzburg und produziert Zement, Betonfertigteile und Transportbeton. Das Unternehmen besteht seit mehr als 185 Jahren und nutzt am Produktionsstandort Gartenau die Kombinierte Schiene-Straße-Lösung für die Anlieferung von Rohstoffen.
