Das kürzlich von Adif angekündigte Projekt sieht den Ausbau der Gleisanschlüsse an sieben Bahnhöfen auf eine Länge von 750 Metern vor: Selgua, Marcén-Poleñino und Almudévar in Huesca, Juneda und Raimat in Lleida, Fuentes de Ebro in Zaragoza und La Puebla de Híjar in Teruel. Dieser Ausbau wird das Abstellen und Trennen von Zügen mit Standardlänge erleichtern und so die Interoperabilität des Eisenbahnnetzes, insbesondere für den Güterverkehr, verbessern.
Darüber hinaus hat Adif 11,1 Mio. EUR für ähnliche Erweiterungen der Bahnhöfe Chiprana und Nonaspe in Saragossa sowie des Bahnhofs Flix in Tarragona bereitgestellt, um die Strecke Saragossa-Caspe-Tarragona weiter zu stärken. Diese Investitionen zielen darauf ab, die Effizienz und Zuverlässigkeit des Güterzugbetriebs auf dem Korridor Madrid-Barcelona zu verbessern und den Schienengüterverkehr, insbesondere mit dem Hafen von Barcelona, zu steigern. Es wird erwartet, dass das Projekt eine synergetische Beziehung zwischen dem See- und dem Schienenverkehr schafft und einen nachhaltigeren und wettbewerbsfähigeren Verkehr in der Region fördert.
Die Realisierung dieser 750 Meter langen Gleisanschlüsse ist Teil einer gemeinsamen Anstrengung von Adif, State Ports und der Hafenbehörde von Barcelona, die aus dem Port Land Accessibility Financial Fund finanziert wird. Die europäische Finanzierung erfolgt im Rahmen des "Recovery, Transformation and Resilience Plan", der durch das NextGenerationEU-Programm der Europäischen Union unterstützt wird.
