Die Europäische Kommission hat gemeinsam mit der Europäischen Investitionsbank (EIB) eine Vorstudie in Auftrag gegeben, um zu prüfen, wie das ukrainische und das moldauische Eisenbahnnetz besser an das Transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-V) angebunden werden kann. Die Studie ist ein wichtiger Schritt zur Vorbereitung einer besseren Anbindung der Ukraine und Moldawiens an die EU nach dem Krieg.
Die Studie ist eine der mittel- bis langfristigen Maßnahmen des Aktionsplans "Solidarische Verkehrswege" und steht in engem Zusammenhang mit dem Kommissionsvorschlag vom Juli 2022", sagte die für Verkehr zuständige Kommissarin Adina Vălean.
Im Juli schlug die Europäische Kommission vor, die überarbeitete TEN-V-Verordnung zu ändern und die vier Europäischen Verkehrskorridore (EVK) auf die Ukraine und Moldawien auszudehnen, zu denen auch die Häfen Mariupol und Odessa gehören, um die Verbindungen zwischen den beiden Ländern zu verbessern und die Integration in das europäische Eisenbahnsystem sicherzustellen. Die Ausweitung des TEN-V auf die Ukraine und die Republik Moldau soll der Ukraine bei ihrem künftigen Handel und dem Wiederaufbau des Landes nach dem Krieg helfen und die Interoperabilitätslücke an den Grenzen schließen. Insbesondere die unterschiedliche Spurweite in der Ukraine im Vergleich zum größten Teil der EU stellt ein großes Hindernis dar. Die Schwierigkeiten an der ukrainischen Grenze haben gezeigt, wie sehr diese fehlende Interoperabilität das Eisenbahnnetz innerhalb des EU-Gebiets anfällig macht. Die Ausweitung der EU-Eisenbahnspurweite über die Grenzen von Polen und Rumänien in die Ukraine und Moldawien könnte zur Lösung dieses Problems beitragen.
"Die EIB-Studie über die Integration der ukrainischen und moldawischen Eisenbahnnetze in die EU ist der erste Schritt auf dem Weg zu einer modernen Verkehrsverbindung zwischen der EU, Moldawien und der Ukraine. Es handelt sich um eine strategische Investition für ein nachhaltiges, umweltfreundliches Wirtschaftswachstum, das auch die weltweite Ernährungssicherheit verbessert. Die Integration der Eisenbahnnetze wird den Personen-, Waren- und Dienstleistungsverkehr zwischen den drei Märkten erleichtern und sicherer machen und die Integration der beiden Länder in die EU beschleunigen", erklärte die für Finanzierungen in der Ukraine und in Moldau zuständige EIB-Vizepräsidentin Teresa Czerwińska.
Die Studie soll bis Mai 2023 in enger Zusammenarbeit mit allen betroffenen Ländern abgeschlossen werden. Der technische Beratungsdienst JASPERS der EIB wird für die Vorbereitung der Studie verantwortlich sein.
