5G-gesteuertes Ost-West-Tor-Logistikterminal in Fényeslitke, Ungarn, eröffnet

5G-gesteuertes Ost-West-Tor-Logistikterminal in Fényeslitke, Ungarn, eröffnet
@LinkedIn of East-West Intermodal Logistics

Das Terminal kann bis zu einer Million 20-Fuß-Container (TEU) pro Jahr umschlagen und ist damit die größte Anlage ihrer Art auf dem Kontinent, was die theoretische Kapazität und die Fläche angeht.


Der Ost-West-Terminal (EWG) wurde in der ungarischen Stadt Fényeslitke, nahe der ukrainisch-ungarischen Grenze, an der Kreuzung der Breitspur- und Normalspurgleise errichtet. Der privat errichtete EWG-Terminal wurde in nur einem Jahr fertiggestellt und kann dank modernster Technik einen erheblichen Güterverkehr abwickeln.

Sie eignet sich für die Verladung von Lkw und konventionellen Straßensattelanhängern auf die Schiene. Dadurch könnte ein erheblicher Teil des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene verlagert werden, was dazu beitragen würde, die Klimaziele der EU zu erreichen. Die EWG verfügt auch über eine beträchtliche Kapazität für den Umschlag von landwirtschaftlichen Erzeugnissen und könnte zum größten Eisenbahnknotenpunkt für ukrainische Lebensmittelexporte werden. Ab November 2022 wird der Terminal voraussichtlich 800 Tonnen Getreide und 450 Kubikmeter Sonnenblumenöl pro Stunde umschlagen können. Damit wird er nach Angaben des Unternehmens der größte Eisenbahnknotenpunkt für ukrainische Lebensmittelexporte.

@Facebook of EWG Rail Zrt.
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"Mit dem Bau des East-West Gate ist Ungarn wieder auf der Landkarte der internationalen Schienenlogistik", sagte János Tálosi, CEO von East-West Intermodal Logistics, bei der auf YouTube übertragenen Einweihung und fuhr fort: "Das Bahnterminal in Fényeslitke, das den Gleiswechsel ermöglicht, wurde in Rekordzeit gebaut und ist derzeit das modernste Umschlagterminal in Europa. Das Terminal, in dem 500 Personen beschäftigt sein werden, wird eine Kapazität von einer Million Containern pro Jahr haben, was doppelt so viel ist wie die Anlagen an der weißrussischen und polnischen Grenze."

Die EWG ist das erste Unternehmen in Europa, das Kräne mit der 5G-Technologie fernsteuert. Das Terminal verfügt über einen 41 Meter breiten und zwei 28 Meter breite Riesenkräne auf Schienen sowie einen 20 Meter hohen Kran auf Gummireifen. Die Kräne sind mit 20 hochauflösenden Kameras ausgestattet, die das Zentrum des Terminals mit Hilfe von 5G in Echtzeit überwachen können, und die Arbeiter können ihre Arbeit an diesem Bahnarbeitsplatz aus der Ferne erledigen. Sie kontrollieren alles von einem zentralen Kontrollraum aus mit Hilfe von hochauflösendem 5G-Livestreaming. Das dafür erforderliche private 5G-Netz wurde von Vodafone Ungarn aufgebaut, die Netzausrüstung wurde von Huawei geliefert.

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