Wiederherstellung des Bahnverkehrs auf der Dovre-Linie in Norwegen durch Wiedereröffnung der Randklev-Brücke

Wiederherstellung des Bahnverkehrs auf der Dovre-Linie in Norwegen durch Wiedereröffnung der Randklev-Brücke
© Eivind Hamre / Bane NOR
Vorausgegangen waren umfangreiche Reparaturarbeiten nach dem Einsturz der Brücke im August 2023 aufgrund der schweren Überschwemmungen durch den Sturm Hans.

Die Randklev-Brücke auf der Dovre-Linie wurde offiziell wiedereröffnet und stellt damit eine wichtige Eisenbahnverbindung zwischen Oslo und Trondheim wieder her.

Der Sturm, der Norwegen im August 2023 heimsuchte, verursachte Schäden in noch nie dagewesenem Ausmaß, unter anderem den Einsturz der mittleren Spannweite der Randklev-Brücke in den Fluss Gudbrandsdalslågen. Die Fundamente der Brücke wurden durch die starken Überschwemmungen unterspült, was zu erheblichen Störungen auf der Dovre-Linie führte, einem wichtigen Korridor für den Personen- und Güterverkehr.

Daraufhin initiierte der norwegische Eisenbahninfrastrukturbetreiber Bane NOR ein umfassendes Reparaturprojekt. Die beschädigten Brückenpfeiler wurden entfernt und mit einem 1 350-Tonnen-Kran zur Reparatur an Land transportiert. Gleichzeitig wurden neue Brückenpfeiler gebaut, um künftigen extremen Wetterereignissen besser standhalten zu können. Ziel dieses ehrgeizigen Projekts war es, die Brücke nicht nur wiederherzustellen, sondern sie auch gegen ähnliche Vorfälle in der Zukunft zu stärken.

© Kjetil Rolseth / Bane NOR
© Kjetil Rolseth / Bane NOR

Die Sperrung der Dovre-Linie hatte weitreichende Auswirkungen, da die Züge auf die nicht elektrifizierte Røros-Linie umgeleitet werden mussten und die Kapazität des Schienengüterverkehrs erheblich reduziert wurde. Mit der Wiedereröffnung der Randklev-Brücke ist der normale Betrieb auf der Dovre-Linie wieder aufgenommen worden. Es wird erwartet, dass dadurch die Belastung der alternativen Strecken verringert und die Effizienz des Schienenverkehrs in der gesamten Region wiederhergestellt wird.


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