Railcare, das in Schweden ansässige Bahndienstleistungsunternehmen, bietet hauptsächlich Gleisinstandhaltung und entsprechende Maschinendienste im Inland und im Vereinigten Königreich an.
Das Unternehmen hat aber auch eine Transportabteilung in Schweden. Kürzlich wurde der Vertrag mit LKAB Malmtrafik über den Transport von Eisenerz erneuert, und in der Vergangenheit wurde das Unternehmen von der schwedischen Verkehrsbehörde (Trafikverket) beauftragt, Lokomotiven für den Notfall bereitzustellen. Dieser Vertrag wurde jetzt verlängert.
Der neue Fünfjahresvertrag für Bereitschaftslokomotiven umfasst sechs Standorte, und der erste Einsatz beginnt Anfang 2025. Die Standorte sind Borlänge (eine Verlängerung des bestehenden Vertrags), Gävle, Hallsberg, Ånge, Nässjö und Älmhult. Der Wert des Fünfjahresvertrags beläuft sich auf fast 6,8 Mio. EUR.
Die Aufgabe von Railcare in diesen Verträgen besteht darin, rund um die Uhr Lokomotiven und Personal für Rettungseinsätze bereitzuhalten, falls ein Zug auf der Strecke einen ungeplanten Halt hat, der zu einem Verkehrsstillstand führen würde. Railcare muss dann die Strecke so schnell wie möglich räumen. Zu diesem Zweck mietet Railcare EffiShunter 1000-Lokomotiven von Trainpoint. Railcare hat jedoch fünf Lokomotiven dieses Typs bei CZ Loko bestellt, mit einer Option auf vier weitere Lokomotiven.
