Schienenfahrzeuge im Güterverkehr auf der InnoTrans 2022
@Karel Novak

DB Cargo präsentiert 3 Güterwagen, Lokomotive und Digital Automatic Coupler


RAILMARKET.com hat die InnoTrans 2022 besucht und heute ist die Gelegenheit, den Fokus auf die von DB Cargo vertretenen Güterverkehrsfahrzeuge zu legen.

Der erste ist der Vectron Dual Mode Light von Siemens Mobility, der auf kurzen Strecken auf elektrifizierten und nicht-elektrifizierten Strecken Kundenseiten mit Rangierbahnhöfen und Schienengüterverkehren verbindet.

Vectron Dual Mode light @Karel Novak
Vectron Dual Mode light @Karel Novak

Der zweite ist ein modularer Tragwagen in Kombination mit multifunktionalen Ladeeinheiten für den sortenreinen Transport aller gängigen Metallschrottsorten.

Scrap system @Karel Novak
Scrap system @Karel Novak

Der nächste ist ein modularer Tragwagen, der mit multifunktionalen Ladeeinheiten für den Transport von Coils kombiniert ist, die in Wiegen mit einem Mechanismus zur Fixierung der Bleche und Gitterrosten für maximale Arbeitssicherheit gesichert sind.

Coil system @Karel Novak
Coil system @Karel Novak

Der letzte Wagen kann für den Transport von Baumstämmen und Schnittholz verwendet werden. Auch die Positionierung von Holzkojen und Stützböcken ist variabel.

Timber system @Karel Novak
Timber system @Karel Novak
Timber system @Karel Novak
Timber system @Karel Novak
Timber system @Karel Novak
Timber system @Karel Novak

DB Cargo präsentierte außerdem den Digital Automatic Coupler, der die Digitalisierung und Automatisierung des Bahnbetriebs mit vier Funktionsstufen ermöglicht.

Digital Automatic Coupler @Karel Novak
Digital Automatic Coupler @Karel Novak
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