Porterbrook kauft gebrauchte Electrostar-Züge, um sie an GTR zu vermieten

Porterbrook kauft gebrauchte Electrostar-Züge, um sie an GTR zu vermieten
© Porterbrook

Die Flotte der Govia Thameslink Railway (GTR) Electrostar EMUs wird die größte im Vereinigten Königreich sein.


Die britische ROSCO Porterbrook hat eine Flotte von 30 Electrostar-Zügen der Baureihe 379 von Greater Anglia erworben. Es beabsichtigt, diese Züge anGovia Thameslink Railway (GTR ) für den Einsatz auf der Great Northern-Strecke zu verleasen, wie am 12. März 2024 angekündigt.

Die 2011 gebaute Electrostar-EMU-Flotte hat das Potenzial, noch mindestens zwei Jahrzehnte lang in Betrieb zu bleiben. Die Überführung dieser Fahrzeuge in das Management von Porterbrook soll den betrieblichen Erfordernissen von GTR und den künftigen Anforderungen an den Service gerecht werden.

Mit dieser Ergänzung wird die Flotte von GTR in Zusammenarbeit mit Porterbrook erheblich wachsen. Die Züge der Klasse 379 ergänzen die bereits umfangreiche Flotte von 962 Zügen der Klasse 377 und 260 Zügen der Klasse 387 und bilden die größte Electrostar-Flotte in Großbritannien. Diese Flotte hat im Laufe der Jahre maßgeblich dazu beigetragen, Fahrgästen das Reisen in London, Surrey, Sussex, auf den Great Northern- und Gatwick-Strecken zu erleichtern.

© Govia Thameslink Railway 
© Govia Thameslink Railway 

Die Initiative ist Teil einer umfassenderen Strategie, um die steigende Fahrgastnachfrage zu befriedigen und den Service auf dem gesamten GTR-Netz zu verbessern. Die Einführung der Class 379 soll dazu beitragen, die Geschäftsziele von GTR zu unterstützen, einschließlich des Ziels, den Kunden eine bessere Servicequalität zu bieten.

Greater Anglia hat vor kurzem seine Flotte mit neuen Alstom Aventra- und Stadler FLIRT-Zügen erheblich aufgerüstet, wodurch die Electrostar-Flotte für diese Transaktion frei wurde.

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