SNCF Voyageurs hat eine zusätzliche Bestellung von 35 RER NG-Zügen bei Alstom für die RER E-Linie im Netz von Île-de-France Mobilités bestätigt.
Der Auftrag ist Teil eines Rahmenvertrags aus dem Jahr 2017 zwischen SNCF Voyageurs und Alstom, der zunächst 71 Züge umfasste. Nachfolgende Bestellungen haben die Gesamtzahl auf 166 Züge erhöht - 130 für die RER E-Linie und 36 für die RER D-Linie.
Die RER NG-Züge wurden im November 2023 auf der RER E-Linie in Betrieb genommen, weitere Einsätze auf der RER D-Linie werden bis Ende 2024 erwartet. Die doppelstöckigen Züge verfügen über eine offene "Boa"-Architektur, einen optimierten Fahrgastfluss, breite Türen und spezielle rollstuhlgerechte Bereiche. Zur Steigerung der Betriebseffizienz sind die Züge mit acht Triebdrehgestellen ausgestattet, die für eine verbesserte Beschleunigung und Bremsung sorgen.
An dem Projekt sind neun Alstom-Standorte in ganz Frankreich beteiligt, darunter die Werke in Valenciennes-Petite Forêt und Crespin sowie weitere, die Komponenten und Konstruktionsarbeiten beisteuern. Jeder sechsteilige Zug ist 112 Meter lang und bietet Platz für bis zu 1.563 Fahrgäste. Zur Ausstattung gehören Klimaanlage, USB-Ladeanschlüsse, LED-Beleuchtung und moderne Fahrgastinformationssysteme.
