SJ hat den ersten modernisierten Doppelstockzug X40 von Alstom in den Fahrgastbetrieb eingeführt, der im Rahmen eines Mid-Life-Überholungsprogramms überholt wurde.
Die Baureihe X40 ist seit 20 Jahren in Betrieb und legt weite Strecken auf den schwedischen Eisenbahnen zurück. Die Modernisierung zielt darauf ab, ihre Betriebsfähigkeit zu erhalten, indem der Fahrgastkomfort und die technischen Merkmale aktualisiert werden. Zu den Änderungen gehören neu gestaltete Sitze, zusätzliche Beinfreiheit, verbesserter Handyempfang und renovierte Innenräume.
Der erste modernisierte Zug wurde auf der Strecke Västerås-Stockholm eingesetzt, weitere Einheiten sind für die Korridore Linköping-Stockholm-Gävle-Ljusdal und Stockholm-Västerås-Örebro-Göteborg geplant.
Die Änderungen erstrecken sich auch auf die Arbeitsbereiche mit niedrigeren Tischen und mehr Steckdosen, um die Nutzung von Laptops und mobilen Geräten durch die Fahrgäste zu erleichtern. Die Innenbeleuchtung wurde angepasst, um eine gleichmäßigere Verteilung zu erreichen, und es wurden Fahrradabstellplätze eingerichtet. Ein neuer Außenanstrich und neue Materialien im Inneren der Züge sind Teil des Modernisierungsprozesses.
Die Modernisierung berücksichtigt auch die betriebliche Effizienz, indem sie die Wartung und Reinigung erleichtert. Die modernisierte Flotte wird zusammen mit neuen Regionalzügen als Teil der aktualisierten Fahrzeugstrategie von SJ eingesetzt.
