HHPI (Heavy Haul Power International) hat mit European Loc Pool (ELP ) einen Leasingvertrag über eine weitere EuroDual-Lokomotive unterzeichnet. Damit erhöht sich die EuroDual-Flotte von HHPI auf neun Einheiten.
Die Flottenerweiterung folgt der Abkehr von früheren Diesellokomotiven wie der Class 66 durch HHPI. Die EuroDual-Lokomotiven dienen nun als primäre Traktion für das Ganzzugkonzept des Unternehmens, bei dem feste Waggons und Lokomotiven als geschlossene Einheit betrieben werden. Dieses Konzept reduziert den Bedarf an zusätzlichen Traktionswechseln entlang der Strecken.
Die Zusammenarbeit zwischen HHPI und ELP umfasst ein Full-Service-Leasing. ELP kümmert sich um Wartung und Instandhaltung, während HHPI den operativen Schwerpunkt beibehält. Die Leasingstruktur unterstützt den Ansatz von HHPI im Bereich des Logistikmanagements, insbesondere bei Massengütern wie Baumaterialien und Holz.
Mit dem Erwerb der neunten EuroDual-Lokomotive wird die Zusammenarbeit zwischen beiden Unternehmen fortgesetzt, die mit HHPI als einem der ersten Kunden von ELP begann. Der aktuelle Vertrag folgt einem Standardmodell, bei dem der langfristige Zugang zu Traktionsleistungen mit Serviceleistungen gepaart ist.
HHPI nutzt diese Traktionsklasse weiterhin für die Massengutlogistik auf regionalen und grenzüberschreitenden Frachtkorridoren.
Über die geplante Übergabe im September 2025 hinaus wurden keine weiteren Spezifikationen oder Lieferdetails bekannt gegeben. HHPI ist weiterhin auf dem deutschen Markt für den privaten Schienengüterverkehr tätig und konzentriert sich auf Mittel- und Langstreckenverträge für großvolumige Industriegüter.
