Geismar Italia S.p.A., ein Hersteller von Gleisbaumaschinen, hat kürzlich Zulassungstests an zwei Typen von Schienenprüffahrzeugen für den Einsatz auf dem irischen Schienennetz durchgeführt. PJM, eine akkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025, wurde mit der Durchführung dieser Tests beauftragt, die sich auf die Bereiche Fahrverhalten, Bremsen und Akustik konzentrierten. Die umfassende Bewertung umfasste die Einhaltung der europäischen Normen und die spezifischen Bedingungen des irischen Eisenbahnsystems. Das Projekt, an dem das "Track Recording Vehicle VMB" und der "Ontrack Inspection Car" von Geismar Italia beteiligt waren, soll im Laufe des Sommers abgeschlossen werden.
Der Spezialist für Schienensysteme PJM hat Projekte in 30 Ländern auf sechs Kontinenten durchgeführt. Als nach ISO/IEC 17025 akkreditierte Prüfstelle führt die PJ Messtechnik GmbH weltweit Zulassungsprüfungen für Schienenfahrzeuge durch, unter anderem in den Bereichen Fahrtechnik, Festigkeit, Bremsen, Akustik und Aerodynamik. Zu ihrem Portfolio gehören namhafte Projekte wie der Mountaineer in Kanada, der Regionalzug TILO, S-Bahnen in Berlin und Riad sowie U-Bahnen in Barcelona, Chicago und London.
Die Herausforderung bei diesem Projekt bestand darin, die europäischen Vorschriften zu erfüllen und gleichzeitig die einzigartige irische Eisenbahninfrastruktur zu erhalten. Im Gegensatz zur Standardspurweite von 1 435 mm, die in Kontinentaleuropa verwendet wird, verwendet Irland eine Spurweite von 1 600 mm. Daher war es unerlässlich, die entsprechenden Vorschriften anzuwenden und die besonderen Bedingungen in Irland zu berücksichtigen. "Das bei PJM vorhandene tiefe Verständnis für das System Bahn war hier sehr hilfreich, und so konnte die Einhaltung der Anforderungen aus den Regelwerken unter den besonderen Randbedingungen in Irland nachgewiesen werden", erklärt Martin Joch, Geschäftsführer der PJ Messtechnik GmbH.
