Mit 15.300 bestellten Güterwagen werden die Anlagen von Greenbrierdamit beschäftigt sein, neue Waggons für ihre Märkte zu produzieren. Anders als in den 2010er Jahren, als die "Crude-by-Rail"-Welle in Nordamerika die Nachfrage ankurbelte, variieren die Aufträge dieses Mal nach Kunden und Wagentypen.
Das Unternehmen stellt in verschiedenen Werken weltweit Waggons her, bietet Instandhaltungs- und Lebenszyklusdienstleistungen an und vermietet eine Flotte von mehr als 12 500 Waggons. In Europa verfügt es über sieben Produktionsstätten in Polen, Rumänien und der Türkei.