Die Wabtec Corporation hat einen wichtigen Meilenstein für ihr Trip Optimizer™-System bekannt gegeben, das bereits seit mehr als einer Milliarde Kilometern in Zügen eingesetzt wird. Dieses intelligente Geschwindigkeitsregelsystem für Züge nutzt Gelände, Zugzusammensetzung, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Betriebsbedingungen, um optimale Geschwindigkeitsprofile zu berechnen. Dank dieses fortschrittlichen Ansatzes konnte das System rund 752 Millionen Gallonen Dieselkraftstoff einsparen, was fast 10 Milliarden Kilowattstunden Strom entspricht - genug, um fast 900.000 Haushalte ein Jahr lang zu versorgen. Außerdem konnten die Treibhausgasemissionen um 7,7 Millionen Tonnen gesenkt werden, was dem Ausscheiden von etwa 1,7 Millionen Autos aus dem Straßenverkehr in einem Jahr entspricht.
"Trip Optimizer ist zu einem integralen Lokomotiv-Betriebssystem und zu einem Industriestandard für Eisenbahnen geworden, um die Leistung ihrer Züge effizient zu steuern. Es baut die Führungsrolle der Bahnindustrie als effizienteste Art des Gütertransports weiter aus, indem es den Bahnen ermöglicht, den unnötigen Kraftstoffverbrauch erheblich zu senken, die Emissionen zu minimieren und ihre Fahrtrouten zu optimieren", so Nalin Jain, Präsident von Wabtec Digital Intelligence.
Trip Optimizer™ ist von der EPA zertifiziert, um die Emissionen durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch um 10 Prozent zu reduzieren, so dass die Eisenbahnunternehmen ihren CO2-Ausstoß und ihre Betriebskosten minimieren können. Wabtec verbessert den Trip Optimizer™ kontinuierlich auf der Grundlage von Feedback, betrieblichen Erkenntnissen und technologischen Fortschritten. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2009 wurde das System in 12.000 Lokomotiven auf fünf Kontinenten installiert, darunter bei allen Class-1-Eisenbahnen in Nordamerika und in wichtigen Märkten wie Brasilien und Australien.
