Der Industriepartner Eversholt Rail hat eine Reihe von vollelektrischen 4-Wagen-Zügen, die früher im Personenverkehr eingesetzt wurden, für den Güterverkehr umgerüstet, während Network Rail die erforderlichen Betriebslizenzen, Verträge und Zugtrassen für den Betrieb des Dienstes bereitgestellt hat. Im Anschluss daran wurde im Oktober 2022 der Probebetrieb aufgenommen, um die Robustheit und Praktikabilität des Dienstes zu testen und Logistikunternehmen die Möglichkeit zu geben, den Dienst zu erproben.
Georgie Newby, Network Rail's Senior Commercial and Customer Relationship Manager, sagte: "Ich freue mich, dass wir die Einführung dieses innovativen neuen Dienstes der jüngsten Güterverkehrsgesellschaft, die sich dem Netz angeschlossen hat, unterstützen konnten. Er ist das Ergebnis harter Arbeit und des Engagements mehrerer Organisationen, die alle eng zusammenarbeiten, um einen großartigen, kohlenstofffreien Service für Logistikunternehmen zu bieten. Wir freuen uns auf weitere Innovationen, um den Anteil der Paketlogistik, der auf der Schiene transportiert wird, weiter zu erhöhen.
Der Geschäftsführer von Varamis Rail, Phil Read, fügte hinzu: "Als jüngster Bahnbetreiber Großbritanniens ist Varamis Rail sehr daran interessiert, gemeinsam mit Network Rail die nachhaltigen Vorteile zu fördern, die die Bahn der britischen Wirtschaft bietet. Die Zunahme des Online-Shoppings und der Hauslieferungen in den letzten Jahren hat die Nachfrage nach einer umweltfreundlicheren Lösung für den Transport von Paketen, Produkten und leichten Gütern im Vereinigten Königreich beschleunigt; eine Lösung ist das elektrifizierte Eisenbahnnetz.
Der neue Dienst, der am 09. Januar startete, ist vollständig elektrisch. Er unterstützt Network Rail und die übrige Bahnindustrie als umweltfreundliche Alternative zum Straßenverkehr und ermöglicht den Zugang zu städtischen Bahnhöfen im Herzen der Innenstädte.
