Die Lösung der Kombud Gruppe zielt darauf ab, den Investitionsbedarf zu reduzieren, indem sie den Bedarf an GSM-R-Netzen eliminiert und den Einsatz in verschiedenen Infrastrukturen ermöglicht, einschließlich elektrischer, computertechnischer und mechanischer Systeme.
Das von den Ingenieuren der Kombud Gruppe entwickelte ETCS L1 LS bewältigt betriebliche Herausforderungen, wie z. B. das Überfahren von Signalen bei Gefahr, und bietet gleichzeitig Kompatibilität mit einer Vielzahl von europäischen Eisenbahnsystemen. Das System wurde vom polnischen Ingenieurverband (SITK RP) als praktikable Option für die Modernisierung der bestehenden Infrastruktur empfohlen.
Mit maßgeschneiderten Lösungen für Länder wie die Slowakei, die Ukraine und Rumänien erschließt der Konzern auch internationale Märkte. Für andere Regionen plant Kombud die Lieferung von Komponenten wie Weichenantrieben, Signalen und ETCS-Elementen, die den europäischen Interoperabilitätsstandards entsprechen. Das Unternehmen hat jedoch festgestellt, dass die Markteintrittsbarrieren in einigen Bereichen hoch sind.
Die Investitionen des Unternehmens in Forschung und Entwicklung, die durch eine Produktionslinie für Roboterbalisen und ein Forschungs- und Entwicklungslabor in Warschau unterstützt werden, untermauern die laufende Arbeit an ETCS-Innovationen und anderen Technologien zur Steuerung des Eisenbahnverkehrs.
