PESA Bydgoszcz hat sich über 8,4 Millionen Euro (36 Millionen PLN) an Fördermitteln aus dem polnischen Nationalen Aufbau- und Resilienzplan (KPO) gesichert, um das erste wasserstoffbetriebene Personenfahrzeug des Landes zu entwickeln. Der Gesamtwert des Projekts beläuft sich auf über 25 Millionen Euro (108 Millionen PLN).
Die Finanzierungsvereinbarung wurde vom Nationalen Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft (NFOŚiGW) und PESA im Rahmen des Schwerpunktprogramms „Wasserstoffisierung der Wirtschaft” unterzeichnet.
Das Fahrzeug mit der Bezeichnung HEMU (Hydrogen Electric Multiple Unit) wird mit drei Energiequellen ausgestattet sein: 3-kV-Gleichstrom aus der Oberleitung über einen Stromabnehmer, Wasserstoff-Brennstoffzellen und Bordbatterien. Ein von PESA entwickeltes Steuerungssystem wird die Energiequellen verwalten und den Wasserstoffverbrauch auf elektrifizierten Strecken reduzieren.
Im Rahmen des Projekts wird PESA die technische Dokumentation erstellen und ein Demonstrationsfahrzeug bauen, das den Anforderungen des Eisenbahnmarktes und den Sicherheitsanforderungen im Zusammenhang mit dem Wasserstoffbetrieb entspricht.
Nach Angaben des Ministeriums für Infrastruktur sind rund 40 % des polnischen Eisenbahnnetzes nach wie vor nicht elektrifiziert, was einen potenziellen Bedarf an emissionsfreien Schienenfahrzeugen schafft, die auch außerhalb elektrifizierter Korridore eingesetzt werden können.
Die Vereinbarung folgt auf einen separaten Zuschussvertrag, der im September 2025 zwischen NFOŚiGW und PESA zur Kofinanzierung des Baus von Produktionsanlagen für Wasserstofflokomotiven in Bydgoszcz unterzeichnet wurde. Die Investition umfasst mehr als 15.000 m² Produktionsinfrastruktur.
Während der Projektlaufzeit plant PESA die Produktion und den Verkauf von 25 Wasserstoff-Rangierlokomotiven. Der Hersteller gibt an, dass durch deren Einsatz die CO₂-Emissionen im Vergleich zur Dieseltraktion um mehr als 7.600 Tonnen reduziert werden könnten.
PESA Bydgoszcz befindet sich mehrheitlich im Besitz der Polish Development Fund Group, die über 99 % der Unternehmensanteile hält .
