Dieser Zuschuss wird es Ermewa Ibérica ermöglichen, in die Produktion von 150 Shimmns-Wagen für den Transport von Coils sowie von 50 Taschenwagen der neuen Generation zu investieren, die alle im Jahr 2024 ausgeliefert werden sollen.
Die 150 Shimmns-Waggons werden im Inveho-Werk in Orval (Frankreich) hergestellt. Die 50 Taschenwagen für den Transport von Sattelanhängern werden in Spanien von Talleres Alegría gebaut, wodurch der spanische Industriesektor unterstützt wird.
Das Unternehmen hat außerdem weitere neue Waggons bei Talleres Alegría in Auftrag gegeben, die zur Förderung des Schienengüterverkehrs in Spanien beitragen werden. "Die Entwicklung des Waggonbaus mit spanischen Industrieunternehmen ist für uns die nachhaltigste und beste Lösung für die Entwicklung des Schienenverkehrs in Spanien. Der spanische Markt ist aufgrund seiner größeren Spurweite in der Tat spezifisch, so dass es sinnvoller war, mit einem renommierten und hochwertigen spanischen Industrieunternehmen zusammenzuarbeiten. Wir sind sehr stolz darauf, dass wir ausgewählt wurden, um Spanien bei seinem ökologischen Wandel zu unterstützen. Dieser Wandel kann ohne den Schienenverkehr nicht stattfinden", erklärte Peter Reinshagen, Geschäftsführer von Ermewa.
Die Mittel sind Teil des NextGenerationEU-Programms, eines zeitlich befristeten Wiederaufbauprogramms in Höhe von über 800 Mrd. EUR, das dazu beitragen soll, die unmittelbaren wirtschaftlichen und sozialen Schäden der Coronavirus-Pandemie zu beheben. Im Rahmen dieses Programms bietet die Fazilität für Konjunkturbelebung und Widerstandsfähigkeit Zuschüsse und Darlehen zur Unterstützung von Reformen und Investitionen in den EU-Mitgliedstaaten.
