Im 3. Geschäftsquartal des Unternehmens verzeichnete Greenbriereinen Nettogewinn von 34 Millionen US-Dollar, was 1,06 US-Dollar pro verwässerter Aktie entspricht, bei einem Umsatz von 820 Millionen US-Dollar. Dies ist der höchste verwässerte Gewinn pro Aktie seit über viereinhalb Jahren. Das Unternehmen erzielte außerdem ein EBITDA von 104 Millionen US-Dollar, was 13 % seines Quartalsumsatzes entspricht.
In diesem Quartal wurde die Leasingflotte von Greenbrier um 600 Waggons auf insgesamt 15.200 Waggons aufgestockt, wobei die Auslastung bei nahezu 99 % liegt. Das Unternehmen erwirtschaftete einen operativen Cashflow von 84 Millionen US-Dollar und verzeichnete neue Waggonbestellungen für 6.300 Einheiten im Wert von 830 Millionen US-Dollar. Greenbrier lieferte im Laufe des Quartals 5.400 Waggons aus, was zu einem Auftragsbestand von 29.400 Waggons mit einem geschätzten Wert von 3,7 Milliarden US-Dollar führte.
Greenbrier hat auch einen aktualisierten Ausblick für das Geschäftsjahr 2024 gegeben, der auf aktuellen Trends und Produktionsplänen basiert. Das Unternehmen rechnet mit Auslieferungen von 23.500 bis 24.000 Waggons, darunter etwa 1.400 Waggons in Brasilien. Der Umsatz wird voraussichtlich zwischen 3,5 und 3,6 Milliarden US-Dollar liegen, mit einer konsolidierten Bruttomarge im mittleren Zehnerbereich.
Es wird erwartet, dass sich die Investitionsausgaben auf etwa 150 Millionen US-Dollar für die Herstellung und 15 Millionen US-Dollar für die Instandhaltung belaufen werden. Im Segment Leasing & Management Services wird mit Brutto-Leasinginvestitionen in Höhe von etwa 340 Mio. USD gerechnet. Darin enthalten sind Investitionen im Jahr 2024 und die Übernahme von Triebwagen in die Leasingflotte, die im Jahr 2023 hergestellt und bilanziert wurden. Darüber hinaus werden Erlöse aus dem Verkauf von Ausrüstungen in Höhe von 75 Mio. USD erwartet.
Greenbrier hat seinen Hauptsitz in Lake Oswego, Oregon, und ist ein führender internationaler Anbieter von Ausrüstungen und Dienstleistungen für die globalen Güterverkehrsmärkte. Das Unternehmen entwickelt, baut und vertreibt über seine Tochtergesellschaften und Joint Ventures Güterwagen in Nordamerika, Europa und Brasilien. Greenbrier ist ein wichtiger Anbieter von Güterwagenradservices, Ersatzteilen, Wartungs- und Umrüstungsleistungen in Nordamerika.
