Angela Titzrath, Vorstandsvorsitzende der HHLA, sagte: "Trotz geopolitischer Spannungen und wirtschaftlicher Unsicherheit hat sich die HHLA im ersten Halbjahr 2025 sehr gut entwickelt. Das Segment Intermodal verzeichnete dank eines Anstiegs der Straßen- und Schienentransporte ein besonders starkes Umsatzwachstum.
Ergebnisse im Schienenverkehr
Der Bahnverkehr stieg im Vergleich zum Vorjahr um 20,2 Prozent auf 863 Tausend TEU (Vorjahr: 719 Tausend TEU). Dieser starke Mengenzuwachs ist vor allem auf die Verkehre mit den norddeutschen und adriatischen Seehäfen sowie mit den deutschsprachigen Ländern zurückzuführen. Auch der Straßenverkehr verzeichnete einen deutlichen Anstieg um 16,0 Prozent auf 133 Tausend TEU (Vorjahr: 115 Tausend TEU).
Die Umsatzerlöse wuchsen stärker als die Transportmengen und stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 22,2 Prozent auf 400,5 Millionen Euro (Vorjahr: 327,7 Millionen Euro). Dies ist auf Preisanpassungen und den höheren Anteil der Schiene an der Gesamttransportmenge zurückzuführen.
Das Betriebsergebnis (EBIT) betrug im Berichtszeitraum 48,2 Mio. € und lag damit um 23,1 % über dem Wert des Vorjahreszeitraums (39,2 Mio. €). Die EBIT-Marge stieg um 0,1 Prozentpunkte auf 12,0 Prozent (Vorjahr: 11,9 Prozent). Hauptgrund für das starke EBIT-Wachstum war die Zunahme der Transportmengen. Allerdings wirkten sich unter anderem operative Schwierigkeiten aufgrund von Bauarbeiten auf wichtigen Verkehrsachsen negativ auf das Ergebnis aus.
Ausblick auf das Haushaltsjahr 2025 bestätigt
Unter Berücksichtigung des Geschäftsverlaufs in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 hat der HHLA-Vorstand seine EBIT-Prognose für das laufende Geschäftsjahr präzisiert: Auf Konzernebene soll sich das EBIT nun in einer Bandbreite von 195 Mio. € bis 215 Mio. € bewegen (bisher: 195 Mio. € bis 235 Mio. €). Für den Teilkonzern Hafenlogistik wird das EBIT nun in einer Bandbreite von 180 Mio. € bis 200 Mio. € erwartet (bisher 180 Mio. € bis 220 Mio. €).
