Adif vergibt Millionenauftrag an CSP Iberian Zaragoza Rail für Güterverkehrszentrum

Adif vergibt Millionenauftrag an CSP Iberian Zaragoza Rail für Güterverkehrszentrum
© adif.es

Mit einer Gesamtfläche von 72.545 m2 werden diese Einrichtungen eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung von Fracht- und Schienenlogistikdiensten spielen und damit den intermodalen Verkehr im Nordosten der Iberischen Halbinsel fördern.


Adif hat kürzlich CSP Iberian Zaragoza Rail einen bedeutenden Vertrag über die Anmietung von Einrichtungen im Güterlogistikzentrum Zaragoza-Plaza erteilt. Der Vertrag im Wert von fast 3 Mio. Euro verschafft dem Unternehmen Zugang zu 72.545 m2 Fläche, um wichtige Güter- und Schienenlogistikdienste zu entwickeln. Dieser strategische Schritt zielt darauf ab, den intermodalen Verkehr in der nordöstlichen Region der Iberischen Halbinsel zu fördern, und wird eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der Eisenbahnautobahn Algeciras-Zaragoza spielen.

Der Vertrag hat eine Laufzeit von zunächst sechs Jahren, beginnend am 1. August, mit der Möglichkeit einer Verlängerung um bis zu drei Jahre. Als Teil der Vereinbarung wurde für die ersten beiden Jahre eine Mindestinvestition von 1,5 Mio. Euro festgelegt. Das Unternehmen, das den Zuschlag erhält, wird für die Be- und Entladung von Straßensattelanhängern zuständig sein, die am Güterterminal ankommen oder von dort abfahren. Darüber hinaus umfasst der Vertrag verschiedene Zuglogistikdienste, wie z. B. Rangierarbeiten mit oder ohne Lokomotive und die Treibstoffabgabe für Schienenfahrzeuge.

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Zu den angebotenen Frachtlogistikdiensten gehören u. a. der Umschlag von UTI (Beförderung von UTI von Waggon zu Waggon, von Waggon zu Waggon und von Waggon zu Waggon), die Lagerung von UTI (mit Ausnahme von Gefahrgut), Kühlcontaineranlagen, Reinigung und Reparatur von UTI, Inspektion, Zolldienste, Transportmanagement und/oder -vertragsabschluss, Verwiegen von Containern, kommerzielle Abrechnung des Zuges und seiner UTI und mehr.

Das Logistikzentrum ist mit 16 elektrifizierten Gleisen für die Zugabfertigung und einer riesigen Fläche von 290.000 m2, die für künftige Logistikaktivitäten vorgesehen ist, gut ausgestattet. Der 37.000 m2 große Be- und Entladebahnhof ermöglicht einen effizienten intermodalen Gütertransport, einschließlich fünf Gleisen für die Abfertigung von Containerzügen mit einer Länge von bis zu 750 m und einem zusätzlichen 600 m langen Gleis für konventionelle Güterzüge.

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