Die neue Strecke gilt als staatliche Innovation für die Beförderung von Gütern über den internationalen Nord-Süd-Transportkorridor vom Bahnhof Formatschewa über Akyayla (Turkmenistan) - Incheh Borun (Iran). Sie bietet die Möglichkeit, die Lieferzeit um mehrere Tage zu verkürzen, und erleichtert die Verschiffung von Containerzügen von den Bahnhöfen des Südurals über Sarakhs und Incheh Borun zum Hafen von Bandar Abbas.
"Der Transitcontainerzug mit 36 Containern von Russland nach Saudi-Arabien hat den Iran zum ersten Mal über die Grenze von Incheh Borun erreicht. Nach den Zollformalitäten wurde der besagte Zug nach Bandar Abbas geschickt, um nach Jeddah zu fahren", teilte der Präsident der Eisenbahngesellschaft der Islamischen Republik Iran (RAI) mit.
Außerdem haben sich durch die Senkung der Zölle die Kosten für den Güterverkehr auf dem Nord-Süd-Korridor fast halbiert.
Diese Einweihung folgt auf ein Treffen russischer und iranischer Vertreter im August, bei dem sie das Ziel ankündigten, den Transit von Waren aus Russland über das iranische Eisenbahnnetz zu erhöhen.
Sie erklärten, dass der Iran bis zur Inbetriebnahme der Eisenbahnlinie Rasht-Astara bereit ist, den Transit russischer Waren über den östlichen Zweig der Bahnlinie zu erhöhen. Sie betonten auch, dass russischen Waren, die über Sarakhs ins Land kommen, Vorrang eingeräumt wird.
