Mit Transitzeiten von rund 30 Tagen bieten die regelmäßig verkehrenden Züge für 20- und 40-Fuß-Container eine Alternative zur Seefracht.
Es gibt eine Strecke über Istanbul (Türkei) nach Tiflis (Georgien), Eriwan (Armenien), Baku (Aserbaidschan), Astana und Almaty (Kasachstan), Aschgabat (Turkmenistan) und Taschkent (Usbekistan). Über Constanta (Rumänien) führt die Route nach Tiflis (Georgien), Baku (Aserbaidschan), Astana und Almaty (Kasachstan), Ashgabat (Turkmenistan) und Taschkent (Usbekistan). Außerdem wird es über den Nordkorridor nach Astana (Kasachstan), Taschkent (Usbekistan) und Ulan Bator (Mongolei) befördert.
Diese RCG-Transportlösungen führen durch nicht-sanktionierte Länder, so dass die Kunden eine Transportversicherung abschließen können. Außerdem umgehen sie die derzeit überlasteten Be- und Entladehäfen sowie die See- und Hinterlandterminals, was zu weniger Engpässen führt.
