CargoBeamer dehnt seine Reichweite auf Süditalien aus
© CargoBeamer / Paha Bálint

CargoBeamer, das sich auf den Schienentransport von nicht kranbaren Sattelaufliegern spezialisiert hat, erweitert sein Netz durch die Einführung eines neuen Dienstes, der Domodossola mit Bari verbindet.


Diese Erweiterung beginnt Mitte Februar 2024 und erweitert die bestehenden Dienste von CargoBeamer. Es wird eine Gateway-Verbindung zwischen Kaldenkirchen, Domodossola und Bari eingerichtet. Das Unternehmen will eine breite Palette von Gütern bedienen, darunter kranbare und nicht kranbare Sattelauflieger, Container, Wechselbrücken, Silo- und Kühlauflieger sowie Abfalltransporte.

Die neu eingeführte Strecke von Kaldenkirchen nach Domodossola und Bari wird mit einer erhöhten Frequenz von 20 Umläufen pro Woche bedient. Der Dienst zwischen Bari und Domodossola wird mit drei wöchentlichen Umläufen beginnen, um regelmäßige und zuverlässige Verbindungen zu gewährleisten.

CargoBeamer zählt mit Sangritana auf dem inneritalienischen Teil der Strecke zwischen Domo und Baro. Darüber hinaus erleichtert die Partnerschaft mit Grimaldi Lines die Seeverbindungen von Bari zu mehreren Zielen, darunter Patras und Igoumenitsa in Griechenland, Durres in Albanien und Yalova in der Nähe von Istanbul in der Türkei. Diese strategische Allianz ermöglicht es den Kunden, durchgehende Routen von den griechischen, türkischen und albanischen Häfen zu nordwesteuropäischen Drehkreuzen zu buchen,

Das Konzept von CargoBeamer umfasst patentierte Waggons, Umschlagterminals und Logistiksoftware. Mit Niederlassungen in Deutschland, Frankreich, Italien und dem Vereinigten Königreich verfügt CargoBeamer über ein europäisches Netzwerk, das die aktive Verlagerung von der Straße auf die Schiene fördert.

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