Die Nordic Stream Group OÜ hat kürzlich einen Eisenbahnfährdienst eingerichtet, der den Transport von Gütern über die Ostsee vereinfachen soll. Der Dienst verbindet die Häfen von Muuga in Estland und Hamina/Kotka in Finnland.
Die Fähre mit dem Namen M/V "SEARAIL" hat eine Bruttotonnage von 26.000 Tonnen und eine Tragfähigkeit von 9.500 Tonnen, mit einer Schienenkapazität von 1.170 Metern an Bord, ergänzt durch zusätzlichen Platz für Lastwagen. Das auf Geschwindigkeit ausgelegte Schiff kann bis zu 24 Knoten erreichen, mit einer Dienstgeschwindigkeit von 19 Knoten, was eine schnelle Überfahrt über die 105 Seemeilen zwischen den beiden Häfen gewährleistet.
Mit seinen täglichen Abfahrten ermöglicht das Schiff "SEARAIL" einen kontinuierlichen Frachtverkehr, der in erster Linie Branchen wie die finnische Automobilindustrie mit Metallimporten und die Forstwirtschaft mit Holzexporten unterstützt. Der Dienst nutzt insbesondere Ammoniak und die Integration von Solar- und Windenergie und setzt damit einen neuen Standard für die Dekarbonisierung des Seeverkehrs.
Darüber hinaus entwickelt die Tochtergesellschaft der Nordic Stream-Gruppe, OÜ Derivaat NH3, ein grünes Ammoniakprojekt in Paldiski, Estland. Diese Initiative ist Teil einer umfassenderen Strategie zur deutlichen Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks der Logistikkette.
Die neue Eisenbahnfähre der Nordic Stream Group wurde auf dem 51. Kongress der International Rail Freight Business Association (IBS ) in Helsinki vorgestellt.
