Network Rail enthüllt Pläne für Londons größten Knotenpunkt für den Schienengüterverkehr

Network Rail enthüllt Pläne für Londons größten Knotenpunkt für den Schienengüterverkehr
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Der von der Industrie vorgeschlagene Masterplan wird die Effizienz des Schienengüterverkehrs verbessern und neue Lager-, Arbeits- und Freizeiteinrichtungen schaffen.

Network Rail Property hat Pläne für die Wiederbelebung eines 30 Hektar großen Brachgeländes im Bow Goods Yard im Osten Londons vorgestellt. Im Rahmen des Vorhabens wird Londons größter integrierter Logistikknotenpunkt für den Schienengüterverkehr entstehen, der sowohl dem Bausektor als auch der schienengebundenen Lagerhaltung für die letzte Meile dient und ein Zukunftsmodell für die Wiederbelebung von Schienengüterverkehrsstandorten darstellt.

Der Masterplan ist die erste unabhängige Planungsvorlage von Network Rail Property, und der Bow Goods Yard ist das letzte Grundstück, das im Rahmen des olympischen und paralympischen Vermächtnisses von London 2012 freigegeben wird.

Der Bow Goods Yard ist einer der wichtigsten Eisenbahnknotenpunkte im Großraum London. Der für den Schienengüterverkehr geschützte Standort ist für den Bausektor der Hauptstadt von entscheidender Bedeutung und dient derzeit als Zielort für über eine Million Tonnen Beton pro Jahr. Neben dem Transport von Beton und Zuschlagstoffen auf der Schiene für den Bau von Londons Schulen, Krankenhäusern und Häusern ermöglicht er auch den nachhaltigen Transport von Baumaterialien zu und von der Baustelle.

Der von der Industrie geleitete Masterplan wird den Bow Goods Yard in die Lage versetzen, London beim Übergang zu einer umweltfreundlicheren Zukunft des Güterverkehrs zu unterstützen, indem bis zu 90.000 Lkw-Bewegungen pro Jahr von den Londoner Straßen genommen werden, was zu einer Verringerung von Staus und Emissionen führt. Zu den Vorschlägen gehört auch die Einführung eines integrierten Logistikzentrums für die letzte Meile.

Das neue System soll die Kapazität des Kopfbahnhofs erhöhen, die Effizienz des Schienengüterverkehrs durch die Zusammenlegung von Aktivitäten verbessern und die Betonmischanlage und den Gleisanschluss einschließen und abschirmen. Zusätzlich zu den industriellen Aktivitäten bietet der Masterplan die Möglichkeit, einen neuen zentralen Knotenpunkt für Network Rail sowie umfangreiche Lager- und Arbeitsflächen zu schaffen. Außerdem wird eine Reihe von Freizeitnutzungen vorgeschlagen, um die Aktivitäten rund um den Bow Goods Yard zu steigern und die bestehenden Einrichtungen im Olympiapark zu ergänzen.

"Dieser Masterplan verfolgt einen ehrgeizigen Ansatz, um einen schwierigen Standort zu erschließen und die Infrastruktur in den Mittelpunkt zu stellen. Durch die Neugestaltung der Flächennutzung schaffen wir einen hochmodernen Fracht-, Lager- und Logistikcampus, der für London von entscheidender Bedeutung ist", so Robin Dobson, Group Property Director bei Network Rail.


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