Das intermodale Terminal La Boella im Hafen von Tarragona hat in einer einzigen Woche mehr als 800 TEU umgeschlagen und damit seine Fähigkeit unterstrichen, ein hohes Verkehrsaufkommen effizient zu bewältigen.
Das Terminal hat eine Vielzahl von Containertypen umgeschlagen, darunter 20- und 45-Fuß-Trockenfrachtcontainer und Isotanks, was seine Flexibilität beim Umschlag verschiedener Frachtarten unter Beweis stellt. Diese Aktivitäten werden durch Bahnverbindungen zu wichtigen Regionen in ganz Spanien, darunter das Baskenland, Kastilien und León sowie Andalusien, unterstützt, was Tarragonas Rolle als wichtige Drehscheibe für den intermodalen Verkehr stärkt.
Mit einer Jahreskapazität von bis zu 50.000 TEU arbeitet das Terminal in erster Linie mit Reach Stackern, ist aber für den Einsatz von Portalkränen ausgerüstet, die den Durchsatz weiter steigern könnten. Der derzeitige Betrieb hat bewiesen, dass das Terminal in der Lage ist, auch in Stoßzeiten ein hohes Verkehrsaufkommen ohne Unterbrechungen abzuwickeln.
Die erfolgreiche Bewältigung dieses Volumens ist das Ergebnis der koordinierten Bemühungen mehrerer wichtiger Akteure. WEC Lines, Synergy (Teil der Hutchison-Gruppe ) und Euroports haben sich mit Multirail, einem bestehenden Betreiber des Hafens, zusammengetan, um den erhöhten Containerstrom zu bewältigen. Die Traktion auf der Schiene wird von Captrain und Continental Rail bereitgestellt, Unternehmen mit umfassender Erfahrung in diesem Sektor.
Transpaís hat den Betrieb vor Ort übernommen, einschließlich Beladung, Entladung und Terminalmanagement, um einen nahtlosen Übergang von der Schiene zur Straße zu gewährleisten. Diese Zusammenarbeit hat gezeigt, dass das Terminal in der Lage ist, die Bedürfnisse seiner Kunden effizient und zuverlässig zu erfüllen.
Das Terminal von La Boella ist mit acht elektrifizierten Gleisen mit unterschiedlichen Spurweiten und einer Länge von 750 Metern gut ausgestattet, so dass eine Vielzahl von Zügen und Frachtarten abgefertigt werden kann. Diese Infrastruktur macht La Boella zu einem vielseitigen und unverzichtbaren Bestandteil des spanischen intermodalen Verkehrsnetzes, vor allem in Zeiten von Verkehrsumleitungen und erhöhter Nachfrage.
