Diese Zusammenarbeit ermöglicht es Olmar HaminaKotka, einem wichtigen Hafenbetreiber, End-to-End-Logistikdienste anzubieten, die Lagerung, Frachtumschlag und Speditionsoptionen von den Produktionsanlagen direkt zum Hafen umfassen.
Seit Beginn der Zusammenarbeit im Jahr 2017 nutzt Olmar Fenniarail, um den Transport von Produktionsstätten wie Kuhmo Oy zum Hafen Hamina-Kotka zu rationalisieren. Da es keine direkte Bahnverbindung nach Kuhmo gibt, hat Olmar ein Binnenterminal in Nurmes eingerichtet und damit einen kritischen Punkt für den Umschlag auf die Schiene geschaffen. Dieser Ansatz zielt darauf ab, eine umweltbewusste Alternative zum Straßentransport zu bieten, indem ein Teil der Ladung auf die Schiene verlagert wird, was mit den Nachhaltigkeitszielen in Einklang steht.
Anfang 2022 hat Olmar seinen Bahnbetrieb um regelmäßige Transporte für Versowood von Hankasalmi nach Hamina erweitert. Derzeit betreibt Olmar Hamina-Kotka drei Zugabfahrten pro Monat, wobei geplant ist, die Frequenz des Dienstes schrittweise im Einklang mit den erwarteten Investitionen in zusätzliche Lokomotiven und Waggons zu erhöhen.
Fenniarail hat auch neues rollendes Material eingeführt, darunter geräumige Schnittholzwaggons, die speziell zur Verbesserung der Frachteffizienz entwickelt wurden. Durch den Einsatz einer Vectron-Elektrolokomotive kann Fenniarail elektrifizierte Gleise nutzen und so auf ausgewählten Strecken eine energieeffizientere Transportlösung anbieten.
