Am 24. November verließ ein aus 62 Vierzig-Fuß-Containern bestehender Ganzzug Baku, der über Kasachstan zum Hafen Xi'an in China unterwegs war.
Der internationale Verkehrskorridor Middle Corridor, der bisher hauptsächlich für Transit- und Importfracht von China nach Aserbaidschan genutzt wurde, erleichtert nun Exportsendungen in die entgegengesetzte Richtung. Dies dürfte die Effizienz des Korridors erhöhen und das Frachtaufkommen sowohl in Richtung Osten als auch in Richtung Westen steigern.
An der Eröffnungsfeier nahmen Vertreter der aserbaidschanischen und kasachischen Eisenbahnen, des Sekretariats der transkaspischen internationalen Transportroute und des chinesischen Hafens Xi'an Changba International Port teil. Im Rahmen des Projekts sollen bis Ende des Jahres insgesamt 15.000 Tonnen oder 600 Container mit Exportgütern nach China befördert werden.
Lokale Unternehmen wie die Aserbaidschanische Eisenbahn(ADY), das Absheron Logistics Center, der Internationale Seehafen Baku und die Aserbaidschan Caspian Sea Shipping arbeiten zusammen, um Aserbaidschans eigene Häfen und Logistikeinrichtungen zu nutzen. Durch diese Verlagerung können Exportprodukte, die bisher über die georgischen Schwarzmeerhäfen transportiert wurden, direkt über inländische Routen verschifft werden.
Seit Anfang dieses Jahres sind 280 Containerganzzüge aus China in Aserbaidschan eingetroffen. Bis zum Jahresende sollen über 300 solcher Züge eintreffen und bis 2025 soll die Zahl auf 1.000 erhöht werden.
