Die Projekte werden voraussichtlich Investitionen in Höhe von 1,5 Billionen INR erfordern, was etwa 16,5 Milliarden Euro entspricht.
Nach Angaben von Cargo Insights gehören zu den geplanten Linien:
- Ostküstenkorridor (ECC): Kharagpur bis Vijayawada (1.115 km)
- Ost-West-Korridor (EWC): Region Mumbai bis Region Kolkata (ca. 2.328 km)
- Nord-Süd-Unterkorridor (NSSC): Vijayawada-Nagpur-Itarsi (975 km)
Diese Korridore sollen die bestehenden Ost- und Westkorridore ergänzen und bieten spezielle Strecken für den Güterverkehr mit Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h. Höhere Achslasten und die Trennung von gemischtem Personen- und Güterverkehr sollen die Effizienz des gesamten Schienennetzes verbessern.
Die detaillierten Projektberichte für alle drei Korridore wurden fertiggestellt und werden derzeit von den Ministern geprüft. Die Regierung hat diese Korridore als Teil ihrer breiteren Strategie zur Senkung der Logistikkosten auf unter 10 % des BIP vorgestellt.
